Heute bis 11:00 Uhr war es bewölkt und regnerisch, dann klarte das Wetter auf und die Sonne kam heraus. Die Lufttemperatur erreichte 11°C, die Windstärke betrug 1-2°B. Die Fotos zeigen die Seaside Narrow Gauge Railway, eine unglaubliche Attraktion der Rewal-Küste. Das historische Rollmaterial fährt mit einer Geschwindigkeit von 25 km auf einer malerischen Strecke von Gryfice über Popiele, Rybokarty, dann Dreżewo, Trzęsacz, Rewal, Śliwin, Niechorze nach Pogorzelica. Die Schmalspurbahn am Meer ist seit 1896 in Betrieb und die älteste Eisenbahn dieser Art in Vorpommern. Es wird von der Dampflokomotive Px48-3916 gezogen. Für PKP wurden 101 solcher Maschinen hergestellt, von denen nur 17 für den Betrieb auf einer 1000 mm breiten Schiene angepasst waren. Mit einem Vorrat von 4 t Kohle und 6 m³ Wasser können Sie einen 300 t schweren Zug auf einer Strecke von 65 km fahren lassen, ohne tanken zu müssen. Seit 2002 gehört die Nadmorska-Schmalspurbahn zur Gemeinde Rewal. Zuvor blieb sie Eigentum der PKP und gehörte zur Gryfice-Schmalspurbahn, die nach 1913 über 170 km Gleise verfügte und unter anderem auf der Strecke Gryfice – Rewal – Trzebiatów verkehrte. In den 1990er Jahren wurden aufgrund des schlechten Zustands der Gleise weitere Streckenabschnitte stillgelegt. Derzeit ist die Bahnstrecke 39,5 km lang, im Rahmen der Revitalisierung ist jedoch geplant, den Bahnbetrieb von Pogorzelica nach Trzebiatów wieder aufzunehmen und eine Strecke nach Pobierowo zu bauen. Die Seilbahn verkehrt regelmäßig von Juni bis September. Heute wurde der historische Zug ausnahmsweise in Betrieb genommen und kann erst im Frühjahr besichtigt werden. Weitere aktuelle Informationen zur Seaside Narrow Gauge Railway auf der Website www.kolejwaskotorowa.wrewalu.com









































Archivierte Kommentare: aus dem Polnischen übersetzt. Namen und Zeitangaben entsprechen dem Original.
Kommentare 15
Aufgrund meines Berufes sind Fotos von Zügen wie Honig für eine Biene, Butter für Brot oder eine Gurke für Hundert. Loben wir, was wir haben, denn es wird nicht mehr lange dauern, zum Beispiel das Eisenbahnmuseum in Wolsztyn.
Was für eine Bombe, das Wunderbarste. Die Schmalspurbahn in ihrer ganzen Pracht, von vorne, von hinten, von der Seite, von oben und bergauf, mit vielen Details, in einer wunderschönen goldenen Herbstlandschaft. Als Eisenbahnliebhaber bin ich besonders zufrieden, ich habe immer wieder darüber nachgedacht, eine solche Show zu veranstalten. Exzellent.
(...)
Plötzlich - Pfeife!
Plötzlich – schwupp!
Dampf – bumm!
Räder – in Bewegung!
Erstens
langsam
wie eine Schildkröte
träge
Sie fing an
Maschine
auf Schienen
träge.
Sie rüttelte an den Wagen und schleppte sie mühsam,
Und es dreht sich, Rad für Rad dreht sich,
Und er beschleunigt und läuft immer schneller,
Und es rumpelt und klopft, knallt und rauscht.
(...)
Fotos wie aus einem Märchen. Schade, dass Touristen im Spätherbst, wenn die Gegend so bunt ist, nicht die Möglichkeit haben, die Seilbahn zu nutzen!!!!
Herr Tomasz, fabelhafte, wunderschöne Fotos, ein wahrer Genuss.
Ich bin sprachlos. Ich bewundere die Vielfalt der Aufnahmen, das Gefühl für den Moment, die Farben ...
WR ist sehr glücklich, Sie zu haben, und wir auch.
Vielen Dank und viele Grüße.
Herr Tomek, Sie geben uns keine Chance, die Schönheit unserer unterschätzten Gebiete in Worte zu fassen. Eine romantische Reise in die Vergangenheit ist ein Hauch frischer Luft für Körper und Geist. Beim Betrachten Ihrer Fotos oder sogar Gemälde gewinne ich meine innere Stärke und Freude zurück. Vielen Dank...:)))
Das historische Lagerhaus wurde auf außergewöhnliche Weise in Betrieb genommen, wodurch wir einzigartige Fotos von Herrn Tomek haben.....wunderschön präsentiert :)
Beste Grüße und Danke
3Ich drücke die Daumen für den Fortbestand der Schmalspurbahn!!!! Weißt du was? Ich fahre immer in Richtung Pogorzelica, bin aber noch nie in die andere Richtung gefahren :( Es ist Zeit, das für den nächsten Urlaub zu ändern. Meine Familie und ich haben schon Pläne. Meine Mutter bringt meinen Kajetan nach seinem Zertifikat Ende Juni nach Trzęsacz und wir kommen Anfang Juli dort an. Zu dieser Jahreszeit ... Leider sind Augustabende kein solcher Feiertag mehr :) Im Juli zünden wir um 22 Uhr nur das Feuer an und im August, zu dieser Zeit, die Kinder gehen schon ins Bett :):):)
P.s.: Nicht mit mir verwechseln :)
Warum bis Juli warten, Tomek, auf der Website die Quartiere in der Gemeinde Rewal veröffentlichen, die zum Jahreswechsel 2010/2011 über zentrale und warme Heizkörper in ihren Zimmern verfügen, und vielleicht begrüßen sie das neue Jahr am Meer.
Paris ist im Vergleich zu unserer schönen Helena aus Wolsztyn wie ein Kinderspielzeug:):):
Piotr, eine kleine Korrektur, das ist kein Museum, sondern der einzige Lokschuppen in Europa und der zweite weltweit, in dem regelmäßig Personenfahrten stattfinden.
Grüße :)
Ja, die schöne Helena in Wolsztyn ist wunderschön und einzigartig, aber sie bewegt sich
auf breiten Gleisen. Ich gebe zu, Paris ist wie ein Spielzeug, schmal, bunt,
bewegt sich langsam auf schmalen Gleisen und überquert die malerische Küste
Küste und das ist die Essenz seines einzigartigen Charmes.
Viel Freizeit, Sonne wie auf den Fotos von Herrn Tomasz, rein in dieses Spielzeug und weiterfahren.... Wenn dieses Paris nur nach der Sommersaison fahren könnte, auch am Wochenende. Grüße.
Malerisch wie Bilder, wunderschöne Rahmen. Der Bahnhof in Rewal schien mir nie eine besondere Attraktion zu sein... Aber jetzt sehe ich, wie falsch ich lag. Im Sommer treffe ich mich und fahre mit meiner Familie von Trzęsacz nach Pogorzelica und zurück!
Das ist eine Offenbarung!
Fotos wie aus einem Märchen!
Sie haben Recht, Maciej, dass diese Dampflokomotive im Vergleich zur mächtigen Wolsztyner Schönen Helena ein Spielzeug ist, aber eine sehr schöne und charmante. Wenn nur nicht jemand auf die Idee käme, diese schöne Linie zu streichen.
Ich muss zugeben, dass das Fotografieren der Eisenbahn ein wahres Fotofest war und mir viel Freude bereitet hat. Dies ist eine so unglaubliche Attraktion, dass wir wahrscheinlich sicher sein können, dass die Behörden der Gemeinde Rewal, die so viel Geld in die Revitalisierung der Seilbahn investiert haben, sie nicht so einfach von der Rewal-Küste verschwinden lassen werden. Der Zug gleicht einem Märchen, genau wie die Strecke, die er zurücklegt. Ich ermutige Sie, sich einen Moment der Besinnung auf dieser Zeitreise zu gönnen, die es uns ermöglicht, auf einer über 100 Jahre alten Strecke und mit einem Zug zu reisen, der nicht viel jünger ist. Vielen Dank für Ihre netten Kommentare.
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